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　　天津一汽C1、D1亮相时就引起了极大的关注，可是很长时间过去，这两个车型却一直只有两个产品代号，真是掉足了大家的胃口。日前，搜狐网就重点报道一汽为自己的新车C1、D1起名字而伤神的新闻，众多的热心网友也开始为自己心目中的C1、D1起名，短短两天时间就有600多位网友热心的参加到起名的讨论当中。更多

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　　天津一汽开发的C1、D1两款新车，在今年的上海国际车展上一亮相就引起业界的高度关注。C1、D1并没有因为出身经济型车世家而受冷落。

　　从现在天津一汽的产品系列看，有叫夏利的，如夏利N3，也有“威”字头的，如威乐、威姿。正常情况下，C1、D1的名字也应该延续这两种叫法当中的一个。

　　天津一汽也有可能为C1、D1起一个完全不同的名字，从而形成经济型轿车序列中的低、中、高三个品牌系列。

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　　8月4日，一个值得纪念的日子。天津一汽携“新N3”在长春车展闪亮登场，同时天津一汽还宣布对部分夏利老款车型的价格进行调整，降幅为3000-5000元…［我来说几句］

　　天津一汽C1为一款紧凑型两厢轿车，可能装备1.0L～1.4L发动机。C1外形与内饰全部由国内设计人员设计，高顶式设计理念保证了良好的车内头部空间，车尾则借鉴了意大利跑车的造型元素。上市时间初定于2006年，预计售价6万～8万元。7月21日，一汽集团的一位高层向记者透露，C1的名字基本确定下来，叫夏利C1。这个C代表China(中国)的第一个字母，主要是突出“国民车”概念。

　　D1为天津一汽自主研发、拥有完全知识产权的一款中级轿车，轴距、车内空间在同级别车型中居于上游，可能装备1.4L发动机。从天津一汽公布的照片判断，D1的五边形前大灯线条锐利，腰线显著下倾，整体车身呈俯冲式设计。C1的谜底就快揭开了，D1的中文名字到底会是什么，暂时还是个谜。一汽高层明确表示，明年上半年C1将正式上市，D1何时投产还没有确定，产品名称也不确定。